Diário Oficial da União

PORTARIA Nº 1, 20 DE JANEIRO DE 2011.

Publicado na edição nº 38, ano CXLVIII, do Diário Oficial da União, em 23 de fevereiro de 2011.

COORDENAÇÃO-GERAL DE OPERAÇÕES

Dispõe sobre a restrição do trânsito de Combinações de Veículos e demais veículos portadores de AET em rodovias federais nos períodos de feriados nacionais.

O Coordenador-Geral de Operações do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, usando das atribuições que lhe foram conferidas pelo art. 25 da Portaria MJ No- 1.375, de 02 de agosto de 2007, e da Portaria No- 64, de 24 de fevereiro de 2005, do Senhor Diretor-Geral do Departamento de Polícia Rodoviária Federal;

Considerando o que determina os artigos 1°, 2°, 20 e o parágrafo primeiro do artigo 269, todos da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB, bem como as Resoluções 210/06, 211/06 e 305/09 do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, que disciplinam o trânsito de veículos especiais ou transportando cargas excedentes;

Considerando o aumento significativo do fluxo de veículos durante os feriados e festas nacionais, conforme a Portaria No- 735, de 1º de dezembro de 2010, da Secretaria Executiva do Ministério do Planejamento;

Considerando que os feriados e festas regionais também podem causar importante acréscimo no tráfego de veículos em alguns pontos do Brasil;

Considerando que compete à Polícia Rodoviária Federal executar a prevenção de acidentes de trânsito estabelecendo, inclusive, horários de circulação para veículos especiais;

Considerando a necessidade de uniformizar os procedimentos quanto à fiscalização do trânsito de veículos e cargas superdimensionados; resolve:

Art. 1º Proibir, na forma do Anexo à presente Portaria, o trânsito de Combinações de Veículos de Carga – CVC, Combinações de Transporte de Veículos – CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP autorizados a circular portando ou não Autorização Especial de Trânsito – AET, bem como o trânsito dos demais veículos portadores de AET.

§ 1º Excetuam-se desta proibição as combinações de veículos com até duas unidades, sendo um caminhão-trator e um semireboque, desde que não excedam as dimensões regulamentares nos termos dos incisos I, II e alínea “d” do inciso III do artigo 1º da Resolução No- 210/06 do CONTRAN.

§ 2º A restrição abrangerá os trechos rodoviários de pista simples.

Art. 2º O descumprimento desta proibição constitui infração de trânsito prevista no artigo 187 do CTB.

Art. 3º O dirigente regional, excepcionalmente, em função das peculiaridades de sua circunscrição e das condições da trafegabilidade, poderá, em decisão fundamentada, flexibilizar o trânsito dos veículos descritos no Art. 1º.

Art. 4º Os casos omissos serão dirimidos pela Coordenação-Geral de Operações.

Art. 5º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

ALVAREZ DE SOUZA SIMÕES

DEPARTAMENTO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
Coordenação Geral de Operações
Portaria nº1 – 20 de janeiro de 2011

ANEXO

OPERAÇÃO

PERÍODO

DIA DA RESTRIÇÃO

HORÁRIO DA RESTRIÇÃO

CARNAVAL

04/03/11 até 09/03/11

04/03 (sexta-feira)

16H às 22H

05/03 (sábado)

6H às 12H

08/03 (terça-feira)

16H às 22H

09/03 (quarta-feira)

6H às 12H

SEMANA SANTA

20/04/11 até 24/04/11

22/04 (sexta-feira)

6H às 12H

24/04 (domingo)

16H às 22H

CORPUS CHRISTI

22/06/11 até 26/06/11

23/06 (quinta-feira)

6H às 12H

26/06 (domingo)

16H às 22H

PROCLAMAÇÃO DA REPÚBLICA

11/11/11 até 15/11/11

12/11 (sábado)

6H às 12H

15/11 (terça-feira)

16H às 22H

FIM DE ANO

16/12/11 até 01/01/12

23/12 (sexta-feira)

6H às 12H

25/12 (domingo)

16H às 22H

30/12 (sexta-feira)

6H às 12H

01/01/2012 (domingo)

16H às 22H

Edifício 360° – Overall Winner / Future Projects Awards

Construtora usa grua Locabens de alto desempenho desde a fundação, em projeto premiado.

O Edifício 360° pode se tornar referência na arquitetura urbana residencial de São Paulo, e não foi à toa que o projeto assinado pelo arquiteto brasileiro Isay Weinfeld, recebeu o prêmio “Vencedor Geral” do Future Projects Awards, promovido por uma publicação especializada em arquitetura, na Inglaterra. As quatro fachadas formadas por ‘caixas’ assimétricas que se acoplam à estrutura, e o conceito de casas suspensas, com varandas-quintais e amplos ângulos de visão para a cidade, entre outras particularidades, são criações inovadoras, que ‘fogem do lugar comum’, e exigirão mão de obra especializada no período de construção.

A frente do empreendimento, incorporado por Stan e Idea!Zarvos, a Construtora Bárbara é a responsável por transformar o projeto em um edifício singular. E o cronograma de obras escolhido pela empresa revela muito sobre a sua preocupação com qualidade, fundamentada em racionalização dos processos de construção e adoção de inovações tecnológicas. Logo nas primeiras semanas, ainda durante a realização da fundação do edifício, a construtora aprovou a implantação de uma grua Potain MCi85A, fixa através de pés chumbadores.

A opção em aproveitar a eficiência mecânica da grua locada para acelerar as operações de descarga e movimentação materiais desde os primeiros dias de trabalho, além de inteligente sob ponto de vista operacional, representa ganho econômico, pois beneficia todas as áreas da obra e reduz horas de trabalho. Segundo o engenheiro mecânico Heitor Monterisi, do departamento técnico da Locabens, essa estratégia é prática comum em empreendimentos europeus, e além de diminuir despesas, aumenta a segurança na obra. “Implantamos a grua para acelerar a etapa inicial e garantir precisão nas movimentações de materiais e peças. E, a partir do momento em que as primeiras lajes foram erguidas, a nossa equipe reimplantou a grua como ascensional, no centro da obra, para ampliar o raio de alcance da lança e oferecer máxima performance nos ciclos de içamento“, explicou o engenheiro.

Para atender às expectativas da construtora, que criará 62 apartamentos em 22 andares, e usará a grua por apenas 11 meses, a equipe técnica da Locabens recomendou o modelo MCi85A da Potain. Segundo Heitor, em empreendimentos desse padrão e com cronograma apertado, contar com os diferenciais técnicos e a confiabilidade da marca é líder mundial em gruas faz diferença. “Da velocidade de telescopagem da torre, que concluirá o trabalho a 100 metros do solo, à economia energética dos motores e baixa freqüência para manutenção, basta fazer as contas, para concluir que o cliente sai ganhando ao usar gruas Potain”, afirma. “O equipamento que recomendamos é novo e apresenta alto desempenho. Com gruas Potain, é possível realizar mais operações em períodos de locação menores”, conclui.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Edifício 360°.
Tipo:	Edifício residencial.
Localização:	Rua Camburiú, 651, Alto de Pinheiros, São Paulo – SP.
Construtores:	Barbara Engenharia e Construtora, Stan Desenvolvimento Imobiliário e Idea!Zarvos.
Características:	01 torre, com 22 pavimentos e 62 apartamentos (de 127 até 250m²). O projeto inclui área de lazer com piscina, playground e fitness center, entre outras áreas.
Gruas Implantadas:	01 grua Potain MCi85A.
Especificidades e Justificativa:	A recomendação foi usar o modelo de grua de alto desempenho mais versátil e ágil desenvolvido pela Potain para aplicação em centros urbanos. A implantação ascensional, aliada à lança com 30m de comprimento (espectro de carregamento 30m x 2,5t – ideal para o tipo de carga movimentada), ofereceram a melhor relação entre velocidade de içamento e cronograma determinado para a obra.
Início das Operações (Implantação):	Junho de 2010.
Fim das Operações (Das Gruas):	Maio de 2011.

CONEXPO 2011

Locabens participa da Feira e planeja trazer novos equipamentos para o Brasil.

A edição 2011 da CONEXPO-COM/AGG foi aberta na manhã de ontem, 22, no Centro de Convenções de Las Vegas, nos Estados Unidos, e entre outras atrações, acolhe o maior guindaste para todo terreno, atualmente em produção. O gigante de seis eixos, Manitowoc 16000, é exibido no stand do Manitowoc Crane Group (Gold Lot, #430), proprietário das marcas Manitowoc, Grove e National Crane (linhas de guindastes com configurações diversas), e da empresa líder mundial na fabricação de gruas, a Potain.

No Brasil, o representante exclusivo da Potain é a empresa paulista Locabens, que também estará presente ao evento de Las Vegas, para realizar a interlocução entre as experiências e necessidades das construtoras brasileiras, e os principais desenvolvedores internacionais de tecnologia específica para o setor Construção Civil.

O evento representa a maior reunião mundial de indústrias e profissionais do Setor, e segundo informações dos organizadores, nesta CONEXPO, há mais de 2 mil expositores, e a meta em 2011 é superar a marca dos 145 mil visitantes, estabelecida na edição anterior, em 2008.

Além da participação quase unânime das grandes empresas fabricantes de máquinas e equipamentos, e de apresentar os principais lançamentos tecnológicos em produtos específicos, segundo Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens, o evento também é importante devido à programação de seminários e debates, estabelecida para facilitar a troca de conhecimentos. “São mais de cem eventos, abrangendo diversos tópicos que enfatizam tendências do setor e aspectos relacionados ao gerenciamento e à tecnologia aplicada”, comenta. “Entre eles, existe a Crane and Rigging Conference, que oferece oportunidade para troca de experiências com especialistas em gruas, guindastes e transporte vertical, envolvidos nos principais projetos dos Estados Unidos, Europa e Ásia”, ressalta Paulo.

O vice-presidente executivo da Manitowoc para as Américas, Larry Weyers, explicou que o Grupo levou muitas novidades para esta edição, e que uma das tendências do mercado é desenvolver equipamentos versáteis, mas que também atendam às necessidades específicas de setores que estão aquecidos. “Setores como Energia e Infraestrutura, em especial, estão em crescimento. E as pessoas que visitarem o nosso stand conhecerão alguns equipamentos que são perfeitos para atuar nesses empreendimentos”, afirmou Larry.

Ele explicou que o guindaste Manitowoc 16000 é um dos mais procurados para instalar turbinas eólicas na América do Norte, e que para atender à nova geração de turbinas, maiores e mais pesadas, a empresa desenvolveu acessórios que aumentam a capacidade do 16000. “A grua Potain MCT88 é outro destaque que levamos para a feira. Esse modelo, além de oferecer instalação ágil, apresenta grande diversidade de configurações e se adapta em aplicações diferentes. É uma grua par uso urbano, com capacidade de carga para operar com 4,99 toneladas métricas e alto desempenho”, conclui Larry, que ainda destaca a nova cabine Potain Ultra View, também em exposição na CONEXPO.

Paulo Carvalho, explicou que no momento de ascensão que o setor Construção Civil brasileiro atravessa, o principal objetivo da Locabens é oferecer equipamentos dimensionados para as necessidades específicas de cada cliente/empreendimento. “A Locabens possui a maior frota de gruas para locação do país, mas o nosso foco nunca foi quantidade. Reunimos um conjunto de equipamentos grande, justamente porque buscamos qualidade e variedade, para poder oferecer a grua ideal para os projetos dos nossos clientes, sempre”, afirma. “A idade média dos nossos equipamentos é inferior a quatro anos e temos gruas com alta tecnologia, prontas para operar em pequenos empreendimentos, e em construção de hidrelétricas, estádios e montagens de plataformas petrolíferas”, explica.

“Na CONEXPO, temos oportunidade de conhecer o que há de mais avançado em gruas, e certamente, muitas dessas novidades logo estarão disponíveis para locação e venda na Locabens”, conclui Paulo.

A feira começou nesta terça-feira, e deve receber a maior concentração de especialistas durante os dias 23, 24 e 25, em que estará em atividade entre 9h e 17h. No sábado, 26, funcionará até 15h, para atender visitantes interessados em novidades desenvolvidas nos Estados Unidos e em países como Alemanha, Canadá, China, Coréia, Espanha, Finlândia, Itália, Reino Unido, Brasil e Turquia, entre outros.

Conexpo 2014 – Las Vegas, USA

No mês de Março, vai dar início ao ponto de encontro internacional para as indústrias de construção, em Las Vegas nos Estados Unidos da América. A Conexpo é realizada a cada três anos, e conta com a apresentação dos mais recentes equipamentos, produtos, serviços e tecnologias, ligadas à construção pesada, agregados, concreto e concreto pré misturado. Esta edição da Conexpo, conta com mais de 2400 expositores, e espera cerca de 150 mil visitantes.

A conexpo irá realizar-se entre os dias 4 e 8 de Março de 2014. Encontre mais informações abaixo, sobre este ponto de encontro para as indústrias de construção:

http://www.conexpoconagg.com/

Conexpo 2014

Conexpo 2014

ALEC News

Associação das locadoras de equipamentos lança informativo em versão digital gratuita.

Após três anos de sucesso através do informativo ALEC News impresso, a Associação Brasileira das Empresas Locadoras de Bens Móveis – ALEC, decidiu disponibilizar também a versão digital, gratuitamente, para todo o mercado interessado em conhecer as principais notícias do setor. E a primeira edição de 2011 já está disponível!

Para receber o informativo bimestral ‘em primeira mão’, basta acessar o Portal da ALEC e preencher um cadastro simples. Não há impedimentos para registro como pessoa física e, ao final, a Entidade se compromete a não enviar quaisquer outras mensagens, além do informativo institucional, para o endereço cadastrado, se o solicitante assim preferir.

Potain em atividade na Turquia

Gruas Potain gigantes trabalham em construção de hidrelétrica.

A participação da Potain em obras de infraestrutura e grandes empreendimentos, em todo o mundo, é realmente incomparável. A imagem acima foi registrada em 2010, durante o primeiro ano de operações para a construção da barragem em Boyabat Dam, no norte da Turquia.

O empreendimento sobre o rio Kizilimark, possui execução prevista em 54 meses, e consumirá 2,7 milhão de m³ de concreto moldado. Quando inaugurado, alcançará 195 m de altura, mais de 262 m de extensão, e poderá gerar 1,5 bilhões de kWh por ano. Aproximadamente 10% do consumo total da Turquia.

Especialmente para atender às necessidades dessa obra, a Potain adaptou quatro enormes gruas que atuam no transporte de concreto e movimentação de peças e equipamentos. No canteiro, foram implantadas duas Potain MD 1100, com lanças ‘curtas’ (55 m) e capacidade para movimentar até 40 t, ou 20 t em raio máximo. E também há duas gruas MD 2200, com lanças de 85 m e capacidade máxima de 64 t. Estas últimas, terminarão a obra trabalhando a 104 m e 225 m de altura, e por isso, foram equipadas com elevadores no interior da torre.

Segundo Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens, a Potain possui divisão corporativa especializada em soluções para gruas de aplicação especial, que acompanha de perto o empreendimento turco. E no Brasil, a Locabens mantém uma experiente equipe de engenheiros para planejar, implantar, supervisionar as operações, e garantir desempenho máximo dos equipamentos Potain locados ou vendidos no país.

A Locabens é representante exclusiva da Potain em todo o território brasileiro, e além de possuir o maior parque de gruas para locação e unidades de apoio e distribuição nas principais regiões, comercializa todos os modelos de grua da marca, presta assistência técnica especializada e distribui peças originais Potain/Manitowoc.

Gruas Potain atuam em ponte na Rússia

Projeto que construirá a mais longa ponte estaiada do mundo, também contempla recorde no prazo para conclusão.

Na Rússia, duas gruas Potain trabalham na construção que suspenderá a mais longa ponte estaiada do mundo. E com prazo para realização previsto em apenas 43 meses, a obra conta com a eficiência das máquinas da empresa líder mundial em gruas, para ser única também na velocidade em que será executada.

Quando terminada, a ponte de Russky Island irá superar a chinesa Sutong, atual recordista em comprimento e que também contou com gruas Potain em a sua construção, finalizada em 2008. O projeto russo, estabelecerá a ligação por terra, entre a região metropolitana de Vladivostok, e a ilha, ao sul da região oriental do país.

Para construir os pilares de sustentação na face do continente, desde o início de 2009, uma grua Potain MD 1100, com 60m lança e planejada para aplicações especiais, e uma Potain MDT 368, com lança de 40m, operam em conjunto. Segundo o engenheiro Vladimir Romanov, líder da equipe responsável pela obra, a opção pelo trabalho combinado entre as duas Potain tem o objetivo de acelerar o cronograma de trabalho. “A MD 1100 opera acima da MDT 368, que possui capacidade menor, mas é muito ágil e oferece grande apoio em movimentações”, explica. “A gruas trabalham para erguer um pilar que alcançará 320 m de altura. E tanto a MD 1100, com capacidade de 50 t, quanto a 368, foram implantadas em bases de 4 x 4m, com as torres ancoradas no pilar, que cresce dia após dia”, finaliza Romanov.

No estagio inicial, sem ancoragens, a MD 1100 operava a 81 m, e a MDT, a 74 m do solo. Nos últimos meses do projeto, as máquinas trabalharão acima de 320 m, e na altura máxima de 335 m, a MD 1100 realizará as movimentações mais desafiadoras no projeto, transportando blocos metálicos com massa de até 22 t, para a área de conexão dos cabos, no topo do pilar.

Representante exclusiva da Potain em território brasileiro, a Locabens atuou em implantação e operação de gruas de alta performance, durante obras para a construção de diversas pontes estaiadas. Entre elas, a mais famosa é a Ponte Otávio Frias de Oliveira, em São Paulo. Mas após mais de 3 décadas realizando os principais empreendimentos em todo o país, o portfólio da empresa reúne um conjunto incomparável de realizações. Segundo Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens: “Recentemente, comercializamos uma Grua Potain MC175B que opera na construção ponte estaiada sobre o rio Tietê, ligando a avenida do estado à Marginal do Tiete. E além da ponte estaiada da marginal pinheiros, também participamos da construção da Ponte Estaiada Paulicéia-Brasilândia, no interior de São Paulo”, relembra. “As operações de movimentação vertical em projetos como esses exigem equipamentos de primeira linha e confiabilidade total. Por isso, no Brasil ou do outro lado do mundo, na Rússia, a preferência é sempre Potain”, completa.

De volta à Vladivostok, a conclusão da obra sobre o Pacífico está programada para março de 2012, e segundo a empresa responsável pelo empreendimento, o desempenho das gruas Potain se mantém a frente do prazo.

Gruas para locação / crescimento da frota

Locabens firma contrato para compra de 12 gruas Potain MCi 85A.

“Os próximos meses serão movimentados no nosso parque de gruas. Aliás, nos nossos parques de gruas, pois estabelecemos novas bases operacionais em regiões estratégicas do Brasil”, revela o diretor técnico da Locabens, Paulo Carvalho, ao anunciar que a empresa firmou contrato com o Manitowoc Crane Group para aquisição de 12 novas gruas Potain, modelo MCi 85A.

Segundo o diretor, a dúzia de novos equipamentos irá reforçar a frota da empresa no atendimento em empreendimentos imobiliários, e será entregue entre os meses de junho e setembro. “Desejamos ampliar a nossa posição de liderança em locação de gruas para construção civil e montagens industriais, e ao investirmos em equipamentos novos, com a alta qualidade Potain, garantimos desempenho superior e produtividade para os clientes Locabens”, afirma Paulo.

Equipada com lança de até 50 m de comprimento e capacidade de carga que varia entre 5 t (15 m) e 1,3 t (50 m), as gruas Potain Mci 85A são modelos com lança horizontal planejados para oferecer performance máxima em empreendimentos urbanos, devido à alta velocidade de trabalho, versatilidade operacional, e características especiais como: baixa emissão de ruídos; simplicidade durante operações de montagem, telescopagem da torre e desmontagem; curva de cargas ampla; e baixo consumo energético, entre outras.

Ponte Estaiada sobre o Rio Tietê, em São Paulo.

Grua Potain foi fundamental em obra que chega a fase final.

A imponência arquitetônica da nova ponte estaiada construída sobre o Rio Tietê, em São Paulo, prova que quando o assunto é eficiência operacional em construções de grande porte, contar com o apoio das gruas Potain é uma ajuda e tanto.

A obra começou em abril de 2009 e será finalizada ainda no primeiro semestre de 2011, quando fará a ligação entre a Av. do Estado e a Marginal Tietê, sentido Rodovia Castelo Branco. A frente do trabalho estão a pernambucana Empresa Industrial Técnica (EIT), especialista em construção pesada e grandes empreendimentos em infra-estrutura, e a mineira Egesa Engenharia, que entre outras obras de alta complexidade, também realizou a construção da ponte Estaiada entre Brasil e Guiana Francesa, no Amapá.

Para a construção da ponte sobre o Rio Tietê, a EIT estabeleceu como melhor alternativa: comprar uma grua de alta performance, capaz responder com agilidade e segurança por todas as principais operações de transporte vertical, acima da movimentada marginal. E ao buscar auxílio na Locabens, que é representante exclusiva da marca líder mundial em gruas, recebeu a recomendação de adquirir uma grua Potain modelo MC175B, com lança de 60m, torre com telescopagem rápida, e que nessa obra, alcançou 70 m de altura.

Implantada ao lado da margem direita do rio, a grua Potain foi decisiva na movimentação de materiais, peças e equipamentos, e na instalação dos 88 estais que sustentam a pista, a partir do mastro central, construído com sistemas de fôrmas trepantes.

A Política Integrada do Sistema de Gestão da EIT é fundamentada em melhoria contínua dos processos construtivos, produtos e serviços oferecidos pela Empresa, como forma de atingir a excelência nos mais variados segmentos da engenharia. E entre outros valores e boas práticas empreendidas, dedica atenção à Preservação da integridade física dos colaboradores, por meio de controles operacionais que visem à redução dos perigos identificados nas atividades realizadas; e à Prevenção da poluição, por meio de controles focados em redução de impactos ambientais. Preocupações que tornaram a grua Potain MC175B ainda mais adequada às expectativas da empresa, devido à tecnologia oferecida na linha MC, que entre outras vantagens, apresenta baixo consumo energético, redução de ruídos, e adequação aos mais altos padrões de segurança internacionais.

Locabens integra M. Carminatti à Equipe Nacional

Empresa líder no mercado de locação de gruas, investe em ampliação do time para atender novas demandas.

Com mais de 50 anos de experiência em aluguel e venda de equipamentos para construção civil, e detentora de um singular portfólio de participação em empreendimentos de alta complexidade, a Locabens iniciou 2011 reestruturada para oferecer mais diferenciais ao mercado brasileiro. E para os dirigentes da empresa, reunir a maior frota de gruas para locação do país, e responder como representantes exclusivos da Potain em território brasileiro, significa motivação adicional para planejar novos investimentos. Segundo Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens, a empresa irá ampliar ainda mais a sua extensa malha de suporte operacional dentro do Brasil, criando novas centrais técnicas, em regiões estratégicas do mapa de crescimento econômico desenhado para os próximos anos.

Ao comentar as iniciativas implementadas nos últimos meses, além da continua renovação e ampliação no conjunto de equipamentos de última geração que a Empresa oferece ao mercado, Paulo é enfático ao afirmar que a estratégia de atrair os melhores profissionais e formar mão de obra especializada, desempenha papel fundamental no planejamento da Locabens. “O nosso trabalho é baseado em duas premissas: disponibilizar equipamentos com alta qualidade, que ofereçam performance e confiabilidade em qualquer situação; e oferecer atendimento técnico especializado, focado na satisfação plena das necessidades dos nossos clientes”, afirma. “E proporcionar o melhor respaldo técnico, para clientes em todas as regiões do país, exige excelência também no grupo de especialistas que integra os times comerciais da Empresa”, defende o diretor.

Organizada para oferecer apoio técnico em todas as etapas dos empreendimentos, desde o início do ano, a equipe Locabens passou a contar com um novo Gerente Comercial. E a especialização do Engenheiro Civil Marco Carminatti, 48 anos, assegura que a citada segunda premissa da Empresa, continuará representando grande diferença.

Confira algumas das experiências e opiniões do profissional que trouxe a Potain ao Brasil, no final da década de noventa, e agora volta a trabalhar com a marca, na linha de frente do atendimento da Locabens:

IG: Você foi o responsável por iniciar as operações do maior fabricante mundial de gruas no Brasil. Como aconteceu a chegada da Potain ao país?
Eu já havia chefiado projetos na Gerdau e no Grupo Lafarge, quando, ao final de 1997 assumi a responsabilidade junto à matriz da Potain, na França, para criar e desenvolver a primeira filial da Empresa no Brasil, através da locação de uma frota exclusiva de gruas de última geração.

Naquele momento, para reduzir o investimento nessa complexa implantação, eu optei por selecionar uma empresa sólida e bem estabelecida no mercado de gruas, que pudesse responder pela operação da nova frota. E assim, no início de 98, a Locabens foi nomeada distribuidor oficial Potain, e assumiu as áreas Operação e Manutenção Técnica de todos os equipamentos da filial.

IG: E como a Locabens se tornou representante exclusiva da Potain em todo o território brasileiro?
Durante os cinco anos seguintes à nomeação da Locabens como distribuidor oficial, a filial brasileira da Potain cresceu e aumentou a sua frota exclusiva. Conquistamos diversos prêmios por desempenho, e não só por conta da performance das gruas, mas também devido à excelência nos serviços prestados pela Locabens.

No ano 2001, após a aquisição das plantas industriais e da marca Potain pelo Manitowoc Crane Group, a Locabens propôs a compra da frota da filial brasileira. E com aval da multinacional líder mundial em gruas (Potain) e guindastes de esteira (Manitowoc), essa eficiente empresa paulista se tornou a representante exclusiva da Potain no país, e iniciou um empolgante processo de desenvolvimento corporativo, que em poucos anos lhe permitiu assumir a liderança nacional do mercado de locação, com mais de 170 gruas de alta performance operando em todo o Brasil.

IG: Após a Locabens assumir a representação da Potain, você continuou desenvolvendo as linhas de produtos da Manitowoc?
Com a linha Gruas bem cuidada nas mãos da Locabens, durante os anos seguintes e até início de 2007, quando deixei a direção da Manitowoc, dediquei-me ao desenvolvimento do mercado de guindastes hidráulicos (linha Grove) e sobre esteiras (linha Manitowoc), conquistando excelentes resultados junto aos maiores locadores de guindastes do Brasil. E nos últimos 03 anos, atuei em empresas de Locação de Guindastes, envolvido principalmente na área de Geração de Energia Eólica.

IG: Você entrou no time da Locabens para gerenciar a área comercial em nível nacional. Quais os principais diferenciais da Empresa, que você pretende valorizar para ampliar a sua participação no mercado, em locação e em venda de gruas?
O principal diferencial da Locabens é, sem dúvida, o nível de especialização da equipe e o conhecimento técnico. Este conhecimento, aliado à qualidade da frota de gruas, que possui idade média abaixo de 3 anos, permite que a Empresa execute operações dentro dos mais rígidos padrões e procedimentos de segurança estabelecidos. E tudo, mantendo incomparável performance e produtividade nas obras.

Outra característica importante da Locabens é a estrutura oferecida para pós venda, com grande quantidade de peças de reposição, além de possuir muitos modelos com várias peças intercambiáveis, na frota da própria empresa. Para o cliente que nos solicita como locadora, ou adquire um equipamento Potain, esta segurança de agilidade em qualquer eventualidade, é importante para garantir que a obra não sofra qualquer conseqüência em virtude de uma parada da Grua.

IG: Após tantos anos participando em diferentes segmentos do mercado, e agora, na Locabens, qual a sua expectativa com relação ao futuro do setor construção civil e do mercado Movimentação Vertical?
A partir dessas experiências e através do contato permanente com profissionais e empresas da área, percebo que todas as boas estruturas estão mobilizadas, através de aquisições, qualificação profissional, formação técnica e processos de reciclagem, entre outras ações. Há uma percepção geral no mercado, de que é indispensável se preparar para a demanda prevista para os próximos anos. E não só em edificações, mas também nas áreas Petróleo e Gás, UHE´s, PCH´s, Infraestrutura, Energia Eólica e Pré Sal, além das obras necessárias para a realização da Copa de 2014 e Olimpíadas, em 2016.

O planejamento estratégico da Locabens não é diferente. A empresa se antecipou e entre os nossos principais objetivos, posso revelar que estamos determinados a aumentar a participação da Locabens no mercado brasileiro, e nos preparando para dobrar a quantidade de gruas da frota em curto prazo, dentro dos próximos 02 anos.